Descripción
La Powerfly FS+ 4 es una bicicleta eléctrica de montaña de doble suspensión para afrontar aventuras alpinas. Presenta un recorrido delantero de 130 mm y trasero de 120 mm, un potente motor Bosch Performance Line CX con una batería integrada extraíble 2.0 (RIB 2.0) compatible con una batería PowerMore 2.0 para recorrer muchos kilómetros.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, Batería integrada extraíble (RIB 2.0), tubo de dirección cónico, cables internos, protección del motor Motor Armor, caja de dirección de ángulo ajustable, geometría Mino Link ajustable, relación de palanca ajustable, tija de 34,9 mm, ABP, UDH, puntos de fijación para portabultos y guardabarros, Boost148, 120 mm de recorrido |
|---|---|
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, recorrido de 130 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | Ver el manual de mantenimiento |
Ruedas
| Buje delantero | Shimano TC500 aluminio, centerlock, eje pasante de 110×15 mm |
|---|---|
| Buje trasero | Shimano TC500 aluminio, centerlock, eje pasante de 148×12 mm |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| *Llanta | Talla: S , M , L , XL Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 orificios, válvula Presta |
| Talla: S , M , L , XL Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 orificios, válvula Presta |
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| Radios | Acero inoxidable 14 g, negro |
| *Cubierta | Talla: S Bontrager Gunnisson Pro XR, Tubeless Ready, aro de alambre, 60 tpi, 27,5×2,40” |
| Talla: M , L , XL Bontrager Gunnisson Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida, 60 tpi, 29×2,40″ |
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| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Fondo de llanta | Bontrager TLR |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29×2,50” (S: 27,5×2,50”), horquilla: ver fabricante |
Sistema eléctrico
| Batería | Bosch PowerTube 600 Wh, sistema inteligente |
|---|---|
| Cargador | Bosch estándar 2A, 230 V, sistema inteligente |
| Ciclocomputador | Bosch Purion 200 |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 25 km/h |
Transmisión
| Maneta de cambio | Shimano U6000, 10 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano CUES U6000 GS |
| Pedalier | FSA Bosch CK-220, plato de 36T, longitud de 165 mm |
| Plato | FSA, 36T, acero |
| Cassette | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 velocidades |
| Cadena | Shimano LG500, 9/10/11 velocidades |
| Pedal | Plataforma de nylon VP-536 |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 38D |
Componentes
| Sillín | Bontrager Verse P3, raíles de acero |
|---|---|
| *Tija de sillín | Talla: S Bontrager Line Dropper, recorrido de 100 mm, MaxFlow, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 310 mm |
| Talla: M , L , XL Bontrager Line Dropper, recorrido de 170 mm, MaxFlow, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 450 mm |
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| Manillar | Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, altura 40 mm, anchura 780 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon |
| Potencia | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 50 mm |
| Juego de dirección | FSA IS-2, 1-1/8″ en la parte superior y 1,5” en la inferior |
| Freno | Freno hidráulico Tektro Gemini SL de 4 pistones |
| Disco de freno | Tektro, centerlock, 203 mm |
| Tamaño del disco | Dimensiones máximas del disco de freno: cuadro: 220 mm, mín. 180 mm, horquilla: ver fabricante |
Accesorios
| Guardabarros | Guardabarros custom Trek 27.5″ |
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Peso
| Peso | M – 24.58 kg / 54.19 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
